Motores y Motorreductores

Motores.

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. 
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías.

Monofásicos

Motor de arranque a resistencia. Posee dos bobinas una de arranque y una bobina de trabajo.Motor de arranque a condensador. Posee un capacitador electrolítico en serie con la bobina de arranque la cual proporciona más fuerza al momento de la marcha y se puede colocar otra en paralelo la cual mejora la reactancia del motor permitiendo que entregue toda la potencia.
Motor de marcha.
Motor de doble capacitor.
Motor de polos sombreados.

Trifásicos

Motor de Inducción a tres fases.
La mayoría de los motores trifásicos tienen una carga equilibrada, es decir, consumen lo mismo en las tres fases, ya estén conectados en estrella o en triángulo. Las tensiones en cada fase en este caso son iguales al resultado de dividir la tensión de línea por raíz de tres. Por ejemplo, si la tensión de línea es 380 V, entonces la tensión de cada fase es 220 V.

Motorreductores.

Casi todas la máquinas utilizan reductores, reductores o cualquier otro elemento mecánico que produzca una reducción de velocidad. Esto no es solamente para producir una reducción de velocidad, sino también para poder obtener un trabajo, torque o cupla mayor.

Los datos necesarios para poder recomendar el reductor adecuado son los siguientes:

- Potencia de motor.
- Relación o velocidad de salida.
- Tipo de máquina a operar.
- Horas de trabajo corrido.
- Cantidad de arranques diarios.
- Posición de montaje.

Los Reductores ó Motorreductores son apropiados para el accionamiento de toda clase de máquinasy aparatos de uso industrial, que necesitan reducir su velocidad en una forma segura y eficiente. 

Las transmisiones de fuerzapor correa, cadena o trenes de engranajes que aún se usan para la reducción de velocidad presentan ciertos inconvenientes. 

Al emplear REDUCTORES O MOTORREDUCTORES se obtiene una serie de beneficios sobre estas otras formas de reducción. Algunos de estos beneficios son: 

Una regularidad perfecta tanto en la velocidad como en la potencia transmitida. 

Una mayor eficiencia en la transmisión de la potencia suministrada por el motor.

Mayor seguridad en la transmisión, reduciendo los costos en el mantenimiento.

Menor espacio requerido y mayor rigidez en el montaje.

Menor tiempo requerido para su instalación. 

Los motorreductores se suministran normalmente acoplando a la unidad reductora un motor eléctrico normalizado asincrónico tipo jaula de ardilla, totalmente cerrado y refrigerado por ventilador para conectar a redes trifásicas de 220/440 voltios y 60 Hz.
Para proteger eléctricamente el motor es indispensable colocar en la instalación de todo Motorreductor un guarda motor que limite la intensidad y un relé térmico de sobrecarga. Los valoresde las corrientes nominales están grabados en las placas de identificación del motor.